Części do statków.Do każdego portu.
Certyfikowane części zamienne do silników okrętowych, pomp, wyposażenia pokładowego i platform wiertniczych - wiążąca wycena w 24 godziny i dostawa door-to-deck w każdym porcie.
- 12 400+
- pozycji w katalogu
- 38
- krajów dostaw
- 24 h
- czas wyceny
- 98,6%
- dostaw na czas
Komponenty z certyfikatami głównych towarzystw klasyfikacyjnych
- PRS
- DNV
- Lloyd's Register
- ABS
- Bureau Veritas
- RINA
- ClassNK
Od siłowni po pokład wiertniczy - certyfikowane części z pełną dokumentacją, z magazynu lub na zamówienie.
Wskaż strefę, zobacz, co mamy.
Sześć działów naniesionych na prawdziwy statek i platformę. Najedź na strefę, żeby wejść prosto do tej części katalogu.
Każda część - od rysunku do pokładu.
Numer katalogowy, materiał, atest 3.1 i trasa dostawy w jednym rekordzie. Widzisz dokładnie ten element, który trafi na statek.
Prosto z biura wycen.
Realne pozycje z magazynu i od zatwierdzonych producentów. Ceny wyłącznie na zapytanie.
Z naszego nabrzeża do Twojej maszynowni.
Własne kontenery, sloty terminalowe i magazyn, który realnie pracuje - a nie pośrednik przekazujący zamówienie dalej.
- 26 800
- Pozycji z magazynu
- 41
- Krajów dostaw
- 24 h
- Wiążąca wycena
Jedna część, dwie uczciwe opcje.
Dla większości pozycji wyceniamy obie - OEM i zatwierdzony zamiennik - żeby wybór był Twój, na pełnych danych.
Zapytaj o tę część- Producent
- MAN Energy Solutions
- Termin
- 5-7 dni
- Certyfikat
- Deklaracja OEM + 3.1
- Gwarancja
- 12 miesięcy
Dane orientacyjne - wiążąca wycena w 24 h.
Mediana z ostatniego kwartału: wycena poniżej 4 godzin
Wyślij zapytanie
Numer części, rysunek, zdjęcie albo sama tabliczka znamionowa - dowolna forma. Część identyfikujemy w kilka godzin.
Szukamy i wyceniamy
OEM albo zatwierdzony zamiennik, zawsze z certyfikatami. Wiążącą ofertę otrzymasz w ciągu 24 godzin.
Dostarczamy
Do magazynu, agenta portowego albo prosto na pokład - z odprawą celną i dokumentacją klasową.
Trzy zapytania z zeszłego kwartału. Od wyceny do pokładu.
Wtryskiwacze paliwa MAN B&W 6L23/30H
Awaria silnika pomocniczego przy postoju 9 dni. Komplet z certyfikatem EN 10204 3.1, odprawa i dostawa do agenta po naszej stronie.
Pompa balastowa DN200 z silnikiem
Zamiennik zatwierdzony przez klasę, prosto z magazynu w Warszawie. Transport na nabrzeże i montaż w oknie postoju.
Taśma hamulcowa wciągarki Ø800 wg rysunku
Produkcja na wymiar z odbiorem PRS, dostawa śmigłowcem operatora prosto na platformę wydobywczą.
Dane z realnych wysyłek. Nazwy jednostek pomijamy - NDA.
Ponad 120 portów. 38 krajów. Jedno biuro.
Własny magazyn w Warszawie i sprawdzona sieć spedytorów - dostawy door-to-deck na sześciu kontynentach.
Pełna sieć - 38 krajów
Stały serwis w portach na sześciu kontynentach
- Bałtyk07
- DaniaEstoniaFinlandiaLitwaŁotwaPolskaSzwecja
- Morze Północne i Atlantyk08
- BelgiaFrancjaHiszpaniaHolandiaNiemcyNorwegiaPortugaliaWielka Brytania
- Morze Śródziemne04
- EgiptGrecjaTurcjaWłochy
- Bliski Wschód04
- Arabia SaudyjskaKatarOmanZjednoczone Emiraty Arabskie
- Azja i Pacyfik08
- AustraliaChinyIndieIndonezjaJaponiaKorea PołudniowaMalezjaSingapur
- Ameryki04
- BrazyliaKanadaPanamaStany Zjednoczone
- Afryka03
- AngolaNigeriaRepublika Południowej Afryki
Nie sam magazyn - cała droga od zdjęcia tabliczki po certyfikowaną część na pokładzie.
Wyślij numer części, rysunek albo samo zdjęcie tabliczki. Nasz dział techniczny to zidentyfikuje - także przestarzałe systemy, których producenci zniknęli z rynku - zwykle w kilka godzin.
Wyszukiwanie i identyfikacja
Wyślij numer części, rysunek albo samo zdjęcie tabliczki. Nasz dział techniczny to zidentyfikuje - także przestarzałe systemy, których producenci zniknęli z rynku - zwykle w kilka godzin.
Dostawca, na którym można oprzeć harmonogram.
Baltic Dockyard prowadzi magazyn centralny w Warszawie - jedna baza dla stanu, działu technicznego i wysyłek. Pracujemy na umowach ramowych z armatorami, stoczniami i operatorami offshore.
Każda wysyłka wychodzi z pełną identyfikowalnością: atesty materiałowe, dokumenty klasyfikacyjne i zdjęcia wykonane przed nadaniem.
Poznaj firmęZakupy morskie w praktyce.
Krótkie przewodniki z naszego działu zakupów - bez marketingu, sama praktyka.
Co naprawdę mówią kupujący, którzy u nas zamawiają.
Oceny zebrane od mechaników, superintendentów i kupców z flot, które zaopatrujemy.
W środku rejsu wysiadł wtryskiwacz i pilnie potrzebowaliśmy całego kompletu. Namierzyli go, dołożyli certyfikat 3.1 i dostarczyli do agenta jeszcze przed oknem cumowniczym. Uniknęliśmy kilku dni postoju.
Zadzwoniłem w sobotę wieczorem w sprawie awarii, w niedzielę w południe ich ludzie byli już na statku. Takie tempo reakcji sprawia, że zostają na naszej liście.
Zamawiam u nich od lat i ani razu mnie nie zawiedli. Solidni, konkretni, zawsze prosto odpowiadają.
Część, której szukałem, dawno zeszła z produkcji - trzech innych dostawców odpuściło. Oni ją znaleźli.
Dobry sprzęt, dostarczony na czas i gotowy do pracy. Wycena zeszła trochę dłużej niż bym chciał, ale efekt solidny.
Ceny uczciwe, a wyceny wracają szybko. Zamawianie u nich jest po prostu wygodne.
Zamówiłem po południu, rano części były już na nabrzeżu. Trudno o lepiej.
Znają się na silnikach. Odradzili mi część, która by nie pasowała, i oszczędzili mi kosztownego błędu.
Potrzebowaliśmy zaworów zasuwowych 15 000 psi na głowicę i dostarczyli dokładnie zgodnie ze specyfikacją. Żadnych niespodzianek, żadnych opóźnień.
Współpracowałeś z nami?
Zanim wyślesz zapytanie.
Sześć rzeczy, o które kupcy pytają przy pierwszym kontakcie. Nie ma Twojego pytania? Zadzwoń, odbieramy w godzinach pracy biura.
01Jak szybko dostanę wycenę?
Standard to 24 godziny w dni robocze, średnio poniżej 4 godzin. Zapytania oznaczone jako pilne - jednostka w porcie - wyceniamy poza kolejnością.
02OEM czy zatwierdzony zamiennik?
Wyceniamy oba warianty, jeśli istnieją. Zamiennik zawsze z atestem materiałowym i aprobatą klasy, więc decyzję podejmujesz na pełnych danych.
03Jakie dokumenty dostanę z częścią?
Zależnie od pozycji: atest EN 10204 3.1, certyfikaty towarzystw klasyfikacyjnych, deklaracje zgodności i zdjęcia z kontroli przed wysyłką. Zakres potwierdzamy w ofercie.
04Czy dostarczycie do mojego portu?
Obsługujemy ponad 120 portów w 38 krajach - do agenta, magazynu portowego albo prosto na pokład. Odprawa celna i dokumenty eksportowe po naszej stronie.
05Nie znam numeru części. Co wysłać?
Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej, strona z dokumentacji albo wymiary. Identyfikacją zajmuje się nasz dział techniczny, zwykle w kilka godzin.
06Jaka jest minimalna wartość zamówienia?
Nie ma minimum. Realizujemy zarówno pojedyncze uszczelnienie, jak i kompletację na przegląd stoczniowy. Umowa ramowa daje stałe warunki i priorytet wycen.
Wyślij listę części.
Odpowiedź w jeden dzień roboczy. Po polsku, angielsku lub niemiecku - odpowiadają inżynierowie, nie boty.