Silnik i napęd
Części zamienne do silników głównych i pomocniczych: MAN B&W, Wärtsilä, MaK, Yanmar, Daihatsu i starsze typy, dla których producent nie trzyma już magazynu. OEM i zatwierdzone zamienniki, zawsze z dokumentami.
Każde zapytanie o część silnikową wyceniamy w dwóch kolumnach: oryginał i zatwierdzony odpowiednik, z cenami i terminami obok siebie. Do identyfikacji wystarczy typ silnika i numer części albo zdjęcie tabliczki - resztą zajmuje się nasz dział techniczny.
Pozycje w tym dziale
Wybrane części z tego działu. Cały katalog dostępny z filtrem.
Typowe pozycje
- Pierścienie tłokowe i tłoki
- Panewki główne i korbowe
- Wtryskiwacze i pompy paliwowe
- Tuleje cylindrowe
- Zawory ssące i wydechowe z gniazdami
- Turbosprężarki i ich wkłady
- Uszczelnienia wału śrubowego
- Chłodnice i wymienniki ciepła
- Sprzęgła i elementy linii wałów
Dokumenty i certyfikaty
Atesty materiałowe EN 10204 3.1, certyfikaty towarzystw klasyfikacyjnych (DNV, LR, ABS, BV, PRS), świadectwa zgodności producenta. Dokumenty wysyłamy do akceptacji przed wysyłką części.
Dostępność i terminy
Pozycje szybkozużywalne do popularnych typów silników z magazynu w Warszawie w 24-48 h. Pozostałe od zatwierdzonych producentów, zwykle 5-15 dni roboczych.
Z bazy wiedzy
Praktyczne przewodniki powiązane z tą kategorią.
- PrzewodnikTurbosprężarka okrętowa: interwały przeglądów i co trzymać w zapasie
- PrzewodnikZużycie tulei cylindrowej i pierścieni: kiedy wymieniać, a nie czekać
- PrzewodnikJak zidentyfikować część silnika okrętowego, zanim ją zamówisz
- PrzewodnikWtryskiwacze i pompy wtryskowe: obsługa, próba i zapas części